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2.东北Sales Manager率某，骗取销售提成，违规使用营销费用，对抗调查，属于严重违纪，给予开除处理，并偿还公司经济损失3.东北Sales Manager吴某，骗取销售提成，违规使用营销费用，对抗调查，属于严重违纪，给予开除处理，并偿还公司经济损失

亏得理直气壮。亏损或许是个无底洞但是有趣的是，瑞幸烧钱的目的，和其他互联网公司不太一样。作为“互联网咖啡”的领头羊，烧钱已经是互联网行业的标配。从滴滴美团，再到摩拜OFO，乃至处于成长期的支付宝微信，都需要烧钱来获客。滴滴CEO程维曾发布内部信称，2018年，公司净亏损超过40亿元，司机、乘客的总补贴超过117亿元。而根据美团最新发布的2019年的一季报，单季度其销售营销费用就高达37亿元，2018年第四季度更是高达45亿元。

而且，如果美国政府过分批评指责中国，继而采取惩罚措施，很可能招来中方的强烈反制，而这有可能导致特朗普视作竞选连任资本的“政绩”付诸流水。而特朗普还希望中国公司提供应对疫情必须的医疗用品，这些都成了共和党内打“中国牌”的最大障碍。显然，特朗普比谁都清楚，自己要想连任，以及连任之后要想迅速恢复经济，必须依靠中国。四年前竞选总统时，特朗普曾誓言要对中国强硬，但事实证明，与对抗相比他更希望从中国赚更多钱。不过，疫情的冲击让特朗普的支持率开始明显下滑，尤其是在密歇根这样的关键州。根据最近一次民意调查结果，特朗普在该州的支持率遭受了两位数的下降。民主党人在一些关键摇摆州发动的攻势也已让一些共和党资深国会议员叫苦不迭。

今天，中国社会科学院城市发展与环境研究所及社会科学文献出版社共同发布《房地产蓝皮书：中国房地产发展报告No.16（2019）》（以下简称“蓝皮书”）。报告预计，2019年全国房地产市场或小幅上涨，首套房贷利率将会有较大幅度下降；市场销售回落，投资增速放缓。

关于保时捷的“排放门”丑闻，最早可追溯到2015年9月份，从大众汽车集团开始，宝马、戴姆勒陆续被查实通过软件调整柴油发动机工作状态，从而使氮氧化物排放在尾气检测状态下达标，以掩盖发动机在正常行驶状态下排放大幅超标的真相。同年11月份，美国以违反《清洁空气法案》为由发布声明称，大众公司旗下的保时捷3.0T柴油发动机涉嫌安装作弊软件，而这也成为保时捷频繁丑闻的开端。

上游市场空间收窄必将重创中兴已然庞大的公司体量，为了强体瘦身，业务重组或将成为中兴不得不的选择。从2017年财报可以看到，中兴公司旗下运营商网络、政企业务和消费者业务三大业务单元中，收入占比32%左右的消费者业务竞争力相对较弱，其手机终端市场占有率排名落后，盈利能力差，仅有15.3%的毛利率。因此，将以手机终端为主打产品的消费者业务剥离出售将是大概率事件，这也是中兴为了补充公司失血的现金流最迫切要做的事。